齒輪具有優(yōu)異高溫性能，，低發(fā)氣，齒輪具制造的鑄鐵、鋼件可粘砂、變形、熱裂和氣孔等鑄造缺陷，使鑄件愈加光潔，性能愈加優(yōu)異，故齒輪用量日趨擴大。齒輪的品種也從單一的普通型齒輪，發(fā)展到了目前的、低發(fā)氣、速固化、低膨脹和易潰散等多種性能的齒輪，以及離心鑄造用、激冷型和濕態(tài)造型用等齒輪。為了提高齒輪的產(chǎn)量與質(zhì)量，普遍采用齒輪具法。
用齒輪具制作的齒輪鑄件尺寸，加工余量??；鑄件表面光潔，無(wú)縫隙、凹凸不平現象；可澆注薄壁鑄件，鑄件廢品率低，節省了成本，提高了生產(chǎn)率。
齒輪具是把金屬模板或芯盒加熱到的溫度，使齒輪中的樹(shù)脂受熱軟化、熔融、硬化。故齒輪具工藝用金屬模、耗能較多、樹(shù)脂加入量多、成本較高；混砂工藝較復雜，在造型及澆注時(shí)有甲醛等氣體產(chǎn)生，難以鑄造大件。另外在生產(chǎn)過(guò)程中，如果齒輪的配制或選擇不當，則殼型會(huì )發(fā)生部分殼層脫落現象，導致殼型報廢或鑄件夾砂缺陷。
齒輪具與其他鑄造模具的差別還有工作溫度不高，一般不超過(guò)300℃，工作壓力不高，即使是高壓造型，其他比壓不會(huì )超過(guò)1.5MP，因此模具材料選用范圍較大，模具壽命也比較長(cháng)，模具費用占總成本比例也比較低。
殼型鑄造是將拌有樹(shù)脂的型砂覆于帶有模型和經(jīng)過(guò)預熱的金屬模板上，加熱使樹(shù)脂熔化，形成一層薄殼，經(jīng)過(guò)焙烘硬化后，從模板上取下，用做鑄造鑄型的鑄造方法。
齒輪具工藝過(guò)程：
用一種遇熱硬化的型砂覆蓋在加熱的金屬模板上，使其硬化為薄殼，薄殼厚度一般為6～12毫米，具有足夠的強度和剛度，因此將上下兩片型殼用夾具卡緊或用樹(shù)脂粘牢后，不用砂箱即可構成鑄型，澆注鑄件金屬模板的加熱溫度一般為300℃左右，使用的型砂為樹(shù)脂砂，即以酚醛樹(shù)脂為粘結劑的樹(shù)脂砂。同樣也可用上述方法將型芯制成薄殼芯制造薄殼鑄型常用翻斗法。制造薄殼芯常用吹制法。
齒輪具特點(diǎn)和用途：
用樹(shù)脂砂制造薄殼鑄型或殼芯可顯著(zhù)減少使用的型砂數量，獲得的鑄件輪廓清晰，表面光潔，尺寸合適，可以不用機械加工或僅少量加工。因此殼型鑄造特別適用于生產(chǎn)批量較大、尺寸精度要求高、壁薄而形狀復雜的各種合金的鑄件。但殼型鑄造使用的樹(shù)脂價(jià)格昂貴，模板須加工，成本較高，在澆注時(shí)還會(huì )產(chǎn)生有刺激性的氣味，這在某種程度上限制了這種方法的廣泛應用。樹(shù)脂砂薄殼芯可與普通砂型或金屬型相互配合制造各種鑄件。
