大葉輪是一種以連續旋轉葉片為本體，使能量在流體工質(zhì)與軸動(dòng)力之間相互轉換的動(dòng)力機械。
按照流體運動(dòng)方向可以分為軸流式，徑流式，混流式，組合式等。一般說(shuō)來(lái)軸流式，流量大，但是壓比（膨脹比低）；徑流式效率、流量略低，但是壓比（膨脹比大）。
按照功能可以分為原動(dòng)機械，例如汽輪機、燃氣透平等（輸出功）；工作機械，如水泵、風(fēng)機、壓氣機，螺旋槳等（耗功）。
常見(jiàn)的工質(zhì)有空氣、水、氫氣、氨、二氧化碳等，不同工質(zhì)的葉輪機特點(diǎn)也不同。
隸屬于動(dòng)力工程及工程熱物理學(xué)科下的動(dòng)力機械，流體機械兩個(gè)二級學(xué)科。用途廣泛，包括飛行器以及艦船發(fā)動(dòng)機中的壓氣機，透平，旋翼等；航海螺旋槳推進(jìn)器；發(fā)電系統中的水泵、風(fēng)機、汽輪機、風(fēng)力機、水輪機；制冷行業(yè)使用的透平是壓縮機和膨脹機；化工行業(yè)中的壓縮機，風(fēng)機等，大葉輪在這些行業(yè)往往是關(guān)鍵，重要的部件之一。
原理
大葉輪是一種以連續旋轉葉片為本體，使能量在流體工質(zhì)與軸動(dòng)力之間相互轉換的動(dòng)力機械。它不同于往塞式機械將工質(zhì)密閉在變容積的空間中，而是與環(huán)境貫通，從而較前者具有通流能力，為大幅度提高機械的功率提供了途徑。廣義地講，大葉輪包括燃氣輪機、蒸汽輪機、風(fēng)力機、水輪機等原動(dòng)機和鼓風(fēng)機、水泵等工作機；狹義上的大葉輪一般指以可壓縮流體為工質(zhì)的燃氣輪機和汽輪機。
大葉輪是一個(gè)綜合性的工程學(xué)科，涉及有流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、計算流體力學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、傳熱學(xué)、結構力學(xué)、轉子動(dòng)力學(xué)、材料學(xué)、控制等，還需要的加工、密封、軸承、測量等技術(shù)作為支撐，大葉輪的程度考驗了一個(gè)綜合的技術(shù)。
